화이트 커런덤에 대하여

화이트 커런덤은 높은 경도, 강한 내마모성, 고온 저항 등의 특성을 가지고 있다는 것을 누구나 알고 있습니다. 누군가 그런 질문을했는데 화이트 커런덤 프릿이 화이트 커런덤과 동일합니까?

백색 커런덤 프릿의 구조적 특성:

1, 흰색 커런덤 프릿 상층: 캡이라고도 하며 상부 베이스가 두 부분으로 나누어져 있으며 상부 구조가 단단하고 견고하며 다공성 플레이크 결정이 있으며 베이스에는 미세한 결정의 원통형 구멍이 있습니다. 백색 커런덤 프릿 구조 특성

2, 흰색 커런덤 프릿 코어: 코어의 구조도 단단하고 견고하며 다공성이 더 큽니다. 백색 커런덤 프릿의 핵심에는 구멍이 있고 모양이 다른 유리 결정이 많이 있으며 결정의 주성분은 -AI2O3입니다.

3. 백색 커런덤 프릿의 중간 및 하부: 베이스의 결정 모양은 거칠지만 구조는 여전히 촘촘하고 색상은 흰색이며 좋습니다.

4, 흰색 커런덤 프릿 가장자리: 중간 및 아래쪽 결정은 위쪽 두 층만큼 단단하지 않고 약간 느슨하며 결정은 대부분 원주형 또는 입상이며 가장자리에 기공과 미결정 결정이 있습니다.

1970년대에는 500개 이상의 내마모 재료 부품이 항공 터빈 엔진에 용사되었으며, 2개 이상의000 내마모 재료 부품이 최신 신형 터빈 엔진에 용사되었습니다. 약 3개 ,000개 장소. 부품에 내마모성 소재를 열용사하는 것은 항공 산업에서 없어서는 안 될 중요한 공정 기술이 되었습니다.

항공 산업에서 백색 커런덤과 같은 내마모성 재료는 열 분사 기술 코팅 부서의 초기 적용뿐만 아니라 열 분사 기술의 적용이 점점 더 성공적인 하이테크 분야입니다. 고성능 코팅재료의 지속적인 개발, 저압 플라즈마 용사, 고속 화염 용사 등 용사 기술의 지속적인 발전으로 코팅 품질이 질적으로 도약했습니다. 항공 산업에서의 열 분사 기술의 적용도 점점 더 광범위해지고 있습니다.

백색 강옥 연마재의 충전 밀도는 1.53-1.99g /cm3이고 연마재의 충전 밀도는 입자 크기, 입자 크기 구성, 유형, 입자 모양 및 기타 요소와 관련됩니다. 일반적으로 거친 입자의 연마재는 1세운 입자의 연마재보다 충전 밀도가 더 높습니다. 연마 입자의 충전 밀도는 단일 입자 밀도보다 큽니다. 백색 강옥 연마재의 실제 밀도: 백색 강옥 연마 입자의 밀도는 3.95-4.0g /cm3이며, 연마재의 실제 밀도는 단위 부피에 포함된 연마재의 질량을 나타냅니다(개구의 부피 제외). 내화물의 백색 강옥 연마재는 고순도, 우수한 자기 선명도, 산 및 알칼리 내식성, 고온 저항 및 안정적인 열 성능. 갈색 커런덤에 비해 경도가 약간 높고 인성은 약간 낮으며 순도가 높고 자가 샤프닝이 좋습니다. 강력한 연삭 능력, 저발열, 고효율, 산 및 알칼리 내식성, 고온 저항, 우수한 열 안정성.