폴리싱은 벗겨내는 것이 아니라 기술과 경험이 필요합니다!

마무리 연마는 자동차 미의 중요한 부분으로, 연마 기술의 수준은 자동차 미의 효과에 직접적인 영향을 미칩니다. 그 기능은 페인트의 미세한 흠집과 산화층을 제거하고 자동차 페인트의 손상과 얼룩을 처리하는 것입니다. 우수한 건축 기술을 통해 페인트가 밝고 흠집 없이 새로운 효과로 회복되도록 할 수 있습니다. 페인트 연마의 작업 흐름은 연삭 디스크에 연마제를 칠한 다음 페인트 연마 기계의 턴테이블에 연삭 디스크를 붙이고 페인트 연마 기계를 사용하여 페인트 연마를 완료하는 것입니다. 초점은 조정에 있습니다. 속도와 연삭 재료의 선택. 폴리싱 작업을 수행할 때 다음 사항에 유의해야 합니다.

연마 작업을 수행할 때 다음 사항에 유의해야 합니다. 연마제와 연삭 디스크를 엄격하게 선택하십시오. 연마하기 전에 마무리를 주의 깊게 확인하십시오. 페인트의 긁힘 크기, 손상 정도, 페인트 두께, 내마모성 및 기타 특정 조건에 따라 다양한 연삭 디스크와 연마재를 선택하십시오. 수성 연마재는 작은 흠집을 덮을 수 없으며 최대한 연삭합니다. 가능한 한 연삭 디스크와 페인트 표면을 접촉시키는 작업을 수행하십시오. 연마제가 건조되어 도료 표면에 부착되면 연마판에 소량의 물을 뿌려 연마를 수행합니다.

기름진 연마재는 작은 자국을 덮을 수 있으며 페인트 표면에 건조된 연마재가 부착되기 쉽지 않습니다. 연삭 후 탈지수로 탈지해야 하며 크리스탈 도금, 코팅 제품을 수행할 수 있습니다. 그렇지 않으면 크리스탈 도금, 코팅이 불가능합니다. 자동차 페인트 표면에 잘 부착되어 쉽게 청소할 수 있습니다. 페인트에 비교적 큰 흠집이 있는 경우 거친 연마재(4um)가 포함된 울 트레이를 선택할 수 있습니다. 중간 스크래치는 중간 연마재(2um)가 포함된 두꺼운 스펀지 볼을 사용하여 선택할 수 있습니다. 미세한 흠집은 미세한 연마재(0.8μm)가 포함된 미세 스펀지 볼을 선택하여 연마 작업을 수행할 수 있습니다. 일반적인 상황에서는 울 플레이트 연삭으로 중간 연마제를 선택한 다음 스펀지 볼 연삭으로 미세 연마제를 사용하는 것이 올바른 약입니다. "연마를 하면 페인트가 더욱 완벽한 효과를 얻을 수 있습니다. 연마기 속도 제어가 좋지 않으면 페인트가 통과할 수 있습니다. 연마 작업 시 연마기의 속도를 엄격하게 제어해야 합니다. 숙련된 기술자의 경우 페인트의 강판 부분을 플라스틱 2500-4000RPM 사이에서 제어할 수 있습니다. 페인트의 일부는 1800RPM을 초과하지 않습니다. 숙련되지 않은 기술자의 경우 철판 부분의 도료는 1500-2500RPM 사이에서, 플라스틱 부분의 도료는 1000-1200RPM 사이에서 조절되어야 합니다. 그렇지 않으면 너무 빠른 속도로 인한 고온으로 인해 페인트가 손상되거나 원래 페인트가 벗겨져 돌이킬 수 없는 손실이 발생할 수 있습니다. 가장 효과적인 연마 순서는 내부에서 외부로, 위에서 아래로, 자동차를 회전시키는 것입니다. 작업을 완료하려면.